Szűrők

Gondoljunk bele, ha egy hét még egy kis lakásban is sok por gyűlik össze, mit szóljon egy autó, ami több ezer kilométert tesz meg évente. És most nem az utastérre és a poros kárpitra gondolunk. A járgány belsejére.

Ha az autót az emberi testhez hasonlítanánk, akkor a levegőszűrő tölti be az orr szerepét. Ez a szűrő egészenpontosan a motorba beszippantott levegőből szűri ki a veszélyes kopást okozó anyagokat. Fontos, hogy a levegőszűrőt évente cserélni kell, hiszen 365 nap alatt több kiló port gyűjt össze, és egy gyenge minőségű, elhanyagolt levegőszűrő akár 40-50%-kal is csökkentheti a motor élettartamát.

A pollenszűrőre a kocsiban utazóknak van szüksége. A legjobb pollenszűrőket ma már aktív szénréteggel is ellátják, hogy ne csak a pollenek 100%-át, de a baktériumokat és a szervezetünkre ártalmas gázokat is kiszűrjék. A pollenszűrőket tehát a magunk érdekében szintén évente javasolt cserélni.

Az autónak szíve is van, ez nem más, mint a motor. Ebbe a szívbe, mint a véráram kerül be a meghajtó folyadék, vagyis az üzemanyag.

Nos sajnos ebbe is jócskán kerülhetnek szennyeződések, melyeket az üzemanyagszűrők segítségével lehet megállítani útjukban, ami egyébként a befecskendező-rendszer drága alkatrészeit károsítaná, és megbénítaná a motor működését is.

Az autó szívének van még egy fontos életben tartó összetevője, ez maga a motorolaj. Az első és legfontosabb, amit tehetünk, hogy az autónknak legmegfelelőbb minőségű és összetételű olajat választunk. Ebbe ma már ún. motorolaj kisokos is a segítségünkre lehet. A motor működése közben azonban „homokszem kerülhet a gépezetbe”. Vagyis a motorba bejutott, vagy ott keletkezett és a kipufogógázzal el nem távozott szennyezőanyagok bekerülnek az olajba, amit az olajszűrő segítségével lehet onnan eltávolítani.

Az olajszűrő hatásfoka azonban a szennyeződésektől folyamatosan csökken, ezért rendszeres időközönként cserélni kell a motor védelmében.

Papp Ágnes | iContent